新版交强险总赔偿限额确定为 12.2 万元

    保监会 11 日下午公布新交强险责任限额及费率方案。新版交强险总赔偿限额确定为 12.2 万元。记者获悉，新版交强险的 “ 无责财产损失赔偿限额 ” 将由现行４００元调低至１００元，无责财产赔付同时将简化索赔手续。

    12.2 万元责任限额下交强险最终基础费率与此前公开听证的 12 万元限额下费率方案一致 , 只调低不调高 , 调整幅度也保持不变。新版交强险中医疗费用赔偿限额由 8000 元上调至 1 万元。自 2 月起 , 交强险 42 个车型中将有 16 个车型进行费率下调 , 下调幅度 5% 至 39% 不等 , 约 64% 的被保险人将享受降费 , 降费平均幅度 10% 左右。

    2 月起 ,6 座以下家庭自用汽车的交强险保费将由现行 1050 元 / 年调低为 950 元 / 年。新版交强险责任限额和费率方案将自 2 月 1 日 零时起实行。旧保单持有人在 2 月 1 日 零时后发生交通事故的将按新的赔偿限额标准执行。

     保监会将指导保险行业尽快完成交强险相配套的商业三责险产品改造和审批工作。新版商业险将与新版交强险同步上市。

机动车交通事故责任强制保险费率方案》 2008 版  

    机动车交通事故责任强制保险费率方案（以下简称费率方案）适用于经中国保险监督管理委员会批准的机动车交通事故责任强制保险业务。

    本费率方案由机动车交通事故责任强制保险基础费率表及说明、机动车交通事故责任强制保险费率浮动办法、保险费的计算办法和解除保险合同保费计算办法等 4 个部分组成。

    一、机动车交通事故责任强制保险基础费率表及说明

    《机动车交通事故责任强制保险基础费率表》详见附表。

    《机动车交通事故责任强制保险基础费率表》结构、费率水平全国统一（除拖拉机和低速载货汽车）。现将表中需说明事项明确如下 :

    （一）机动车种类

    机动车交通事故责任强制保险按机动车种类、使用性质分为家庭自用汽车、非营业客车、营业客车、非营业货车、营业货车、特种车、摩托车和拖拉机 8 种类型。

    1 、家庭自用汽车：是指家庭或个人所有，且用途为非营业性的客车。

    2 、非营业客车：是指党政机关、企事业单位、社会团体、使领馆等机构从事公务或在生产经营活动中不以直接或间接方式收取运费或租金的客车，包括党政机关、企事业单位、社会团体、使领馆等机构为从事公务或在生产经营活动中承租且租赁期限为 1 年或 1 年以上的客车。

    非营业客车分为：党政机关、事业团体客车，企业客车。

    用于驾驶教练、邮政公司用于邮递业务、快递公司用于快递业务的客车、警车、普通囚车、医院的普通救护车、殡葬车按照其行驶证上载明的核定载客数，适用对应的企业非营业客车的费率。

    3 、营业客车 : 是指用于旅客运输或租赁，并以直接或间接方式收取运费或租金的客车。

    营业客车分为：城市公交客车，公路客运客车，出租、租赁客车。

    旅游客运车按照其行驶证上载明的核定载客数，适用对应的公路客运车费率。

    4 、非营业货车：是指党政机关、企事业单位、社会团体自用或仅用于个人及家庭生活，不以直接或间接方式收取运费或租金的货车（包括客货两用车）。货车是指载货机动车、厢式货车、半挂牵引车、自卸车、电瓶运输车、装有起重机械但以载重为主的起重运输车。

    用于驾驶教练、邮政公司用于邮递业务、快递公司用于快递业务的货车按照其行驶证上载明的核定载质量，适用对应的非营业货车的费率。

    5 、营业货车：是指用于货物运输或租赁，并以直接或间接方式收取运费或租金的货车（包括客货两用车）。货车是指载货机动车、厢式货车、半挂牵引车、自卸车、电瓶运输车、装有起重机械但以载重为主的起重运输车。

    6 、特种车 : 是指用于各类装载油料、气体、液体等专用罐车；或用于清障、清扫、清洁、起重、装卸（不含自卸车）、升降、搅拌、挖掘、推土、压路等的各种专用机动车，或适用于装有冷冻或加温设备的厢式机动车；或车内装有固定专用仪器设备，从事专业工作的监测、消防、运钞、医疗、电视转播、雷达、 X 光检查等机动车；或专门用于牵引集装箱箱体（货柜）的集装箱拖头。

    特种车按其用途共分成 4 类，不同类型机动车采用不同收费标准：

    特种车一：油罐车、汽罐车、液罐车；

    特种车二：专用净水车、特种车一以外的罐式货车，以及用于清障、清扫、清洁、起重、装卸（不合自卸车）、升降、搅拌、挖掘、推土、冷藏、保温等的各种专用机动车；

    特种车三：装有固定专用仪器设备从事专业工作的监测、消防、运钞、医疗、电视转播等的各种专用机动车；

    特种车四：集装箱拖头。

    7 、摩托车：是指以燃料或电瓶为动力的各种两轮、三轮摩托车。

    摩托车分成 3 类： 50CC 及以下 ,50CC-250CC （含）、 250CC 以上及侧三轮。

    正三轮摩托车按照排气量分类执行相应的费率。

    8 、拖拉机按其使用性质分为兼用型拖拉机和运输型拖拉机。

    兼用型拖拉机是指以田间作业为主，通过铰接连接牵引挂车可进行运输作业的拖拉机。兼用型拖拉机分为 14.7KW 及以下和 14.7KW 以上两种。

    运输型拖拉机是指货箱与底盘一体，不通过牵引挂车可运输作业的拖拉机。运输型拖拉机分为 14.7KW 及以下和 14.7KW 以上两种。

    低速载货汽车参照运输型拖拉机 14.7KW 以上的费率执行。

    9 、挂车：是指就其设计和技术特征需机动车牵引才能正常使用的一种无动力的道路机动车。

    挂车根据实际的使用性质并按照对应吨位货车的 30% 计算。

    装置有油罐、汽罐、液罐的挂车按特种车一的 30% 计算。

    10 、补充说明

    《机动车交通事故责任强制保险基础费率表》中各车型的座位和吨位的分类都按照 “ 含起点不含终点 ” 的原则来解释（表中另有说明的除外）。各车型的座位按行驶证上载明的核定载客数计算；吨位按行驶证上载明的核定载质量计算。

    （二）基础保险费的计算

    1 、一年期基础保险费的计算

    投保一年期机动车交通事故责任强制保险的，根据《机动车交通事故责任强制保险基础费率表》中相对应的金额确定基础保险费。

    2 、短期基础保险费的计算

    投保保险期间不足一年的机动车交通事故责任强制保险的，按短期费率系数计收保险费，不足一个月按一个月计算。具体为：先按《机动车交通事故责任强制保险基础费率表》中相对应的金额确定基础保险费，再根据投保期限选择相对应的短期月费率系数，两者相乘即为短期基础保险费。
 

    短期月费率系数表

短期基础保险费 = 年基础保险费 × 短期月费率系数
    二、机动车交通事故责任强制保险基础费率浮动因素和浮动比率按照《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》（保监发 [2007]52 号）执行。
    三、保险费的计算办法
    交强险最终保险费 = 交强险基础保险费 ×(1+ 与道路交通事故相联系的浮动比率 )
    四、解除保险合同保费计算办法
    根据《机动车交通事故责任强制保险条例》规定解除保险合同时 , 保险人应按如下标准计算退还投保人保险费。
    1 、投保人已交纳保险费，但保险责任尚未开始的，全额退还保险费；
    2 、投保人已交纳保险费，但保险责任已开始的，退回未到期责任部分保险费：
    退还保险费 = 保险费 ×(1- 已了责任天数 / 保险期间天数 )

    附表：
机动车交通事故责任强制保险基础费率表 (2008 版 )
                                                                                                        金额单位：人民币元